轮桥合一是时下流行的户外大型摩天轮建设形式,十分新奇,但也给摩天轮的安装带来了很大的难点。下面我们结合一则具体的案例来看看实际操作中存在哪些施工难点吧。 本工程摩天轮建于新建大桥上,采用编织网格型,轮盘外圆直径125m。 该摩天轮外圆直径125m,2根弦杆间距2.25m,作为轿厢自带行走机构的轨道支撑;内圆直径90m,1根弦杆;内外圆不同心,上部断面直径15m,下部断面直径5m,渐变成轮盘面,结构上重下轻;中间网格由钢管相贯与椭圆十字节点板组合而成。 两侧支座为龙骨式多点支承,摩天轮底部中间设约束框架。 摩天轮两侧共设有12根预应力拉索,以保证结构平面外的稳定。钢结构总重约4630t
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