轮辐索的张拉贯穿于轮缘安装施工的整个过程。预应力张拉可分为两个阶段:轮缘分段拼装、刚柔轮辐置换完毕是预应力张拉的第一阶段,刚柔轮辐置换完毕后轮辐索的最终张拉为第二张拉阶段。 第一阶段的张拉主要是为控制轮缘分段安装和刚柔轮辐置换过程中轮缘的变形和内力。这一阶段轮辐索的张拉索力应根据现场实际安装需要加以确定。第一阶段结束后。安装剩余轮辐索,然后对轮辐索进行一次索力调整。使轮辐索索力基本相等,最后进行第二阶段索的最终张拉。第二阶段轮辐索的张拉,是轮辐索内力最终达到设计索力的过程。通过这一阶段张拉,摩天轮内4索的内力将全部达到设计索力的要求。由于轮缘的刚度影响,后续张拉的索力将对先期张拉
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