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  • 户外大型摩天轮带动地方其它行业发展
    户外大型摩天轮在为所在地区带来巨大的经济效益的同时,也带动了其他行业的发展。 户外大型摩天轮以其巨大的载客能力位居各类游乐设施之首,成为旅游景点、公众集散地和广场群众分流的极佳途径,它为周边地区的游乐、餐饮、购物等相关服务性行业提供了巨大的商机,同时也为周边地区的交通、房地产开发带来无穷的增值潜能。 户外大型摩天轮高耸、庞大的占空面积,又为广告的经营商们提供了独特的载体。摩天轮主轴部位采用电子显示屏,是全天候发布公益性和商业性广告的最佳手段。日本横滨高度为112.5 m的观览车,被称为“21世纪宇宙钟”,它巨大的电子显示屏将定时显示时间、气象资料,同时又发布各种重大新闻和广   更多>
  • 户外大型摩天轮要进行振动控制提升舒适度
    户外大型摩天轮建造起来面临很多严峻的技术挑战,相比一般钢结构一些强度、稳定、剐度指标来说,更为重要的是舒适度指标。而且随着摩天轮尺寸增大,其变形将会更大,对舒适度指标要求更高。 作为高耸钢结构的一种特殊形式,其受风荷载、地震作用影响更大,需要进行振动控制来满足舒适度要求。户外大型摩天轮结构设计目前正朝日益增高、轻质高强的方向发展。由于其结构高度的不断升高,刚度、阻尼下降,在横向荷载作用下,结构摆动加大,影响正常使用。 这类结构的设计要求是限制结构振动加速度,以满足人们感觉上的舒适度。风荷载和地震作用都是动力荷载,都会使结构产生振动,振动频率、振动加速度和振动持续时间,都会影   更多>
  • 户外大型摩天轮拉索制作材料选择
    户外大型摩天轮若要达到工程要求的拉索性能,首先要选择优质的原材料,包括热镀锌钢丝、高密度聚乙烯、锚具等。 热镀锌钢丝 钢丝的质量是影响拉索性能的最主要因素。以“迪拜眼”为例,拉索要求经过应力幅250 MPa的疲劳试验验证,考虑在制索过程中,钢丝需要经过扭绞、镦头、锚固等加工,单根钢丝的疲劳试验应力幅要求高于拉索试验应力幅约140 MPa,即单根钢丝的疲劳试验应力幅不低于390 MPa。经过多次试验验证,最终确定拉索用抗拉强度1770 MPa的∅7mm钢丝,疲劳性能高于拉索试验应力幅400MPa,同时钢丝的抗拉强度、缠绕性能、反复弯曲性能以及镀锌附着量也满足GBT17101-   更多>
  • 户外大型摩天轮建造趋势:更大、更高、风景更好
    通过户外大型摩天轮的发展现状,对摩天轮结构游乐一定的认识,他们的结构形状虽然不尽相同,却分别的代表了不同时代的印记,留下了深刻的文化内涵和社会意义。从当前的情形来看,未来户外大型摩天轮的发展趋势如下: (1)户外大型摩天轮的高度和直径呈现出越来越大的趋势。摩天轮整体上从最初的几十米发展到现在的数百米,在高度上不断的刷新新的世界纪录。仅从国内摩天轮的发展过程看,超过百米的摩天轮就有七座,高度增加带来的刺激感,一直牵引着设计者的思想。 (2)现代摩天轮更加注重设计的安全性、舒适性和娱乐性。早期设计的摩天轮在运转时,吊厢存在着明显的摇晃,乘客们乘坐在吊厢内,能感受到明显的不舒服,   更多>

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