浏览数量: 302 作者: 本站编辑 发布时间: 2018-12-15 来源: 本站
随着户外大型摩天轮越来越受到人们的欢迎,它的安全性也备受关注与重视,对于如何提高摩天轮的安全系数,了解其结构特点至关重要。
摩天轮一般由三部分组成:轮盘结构、驱动系统和支撑结构。同时,这三部分也各有各的特点,以轮盘结构为例,它主要有刚性、柔性和刚柔结合等形式。刚性结构形式主要是指轮盘的结构建设使用桁架架构体系,这种架构体系使得轮盘在施工时更加方便,在早起的摩天轮建设中大多数都是采用的这种全桁架的结构形式;柔性结构形式则是指轮盘主要采用钢缆索体系,这也是高强度缆索的发展与应用趋势,摩天轮的轮盘开始逐渐采用钢缆索体系,由此进一步避免了大量杠杆给人的复杂感觉,使得结构外观更加轻盈;而刚柔结合形式是指转盘结构以缆索为主,然后结合一定数量的桁架,加入刚性素材。
随着摩天轮结构技术的发展,也开始逐渐采用钢缆索体系以及缆索和桁架想结合的体系。除此之外,在驱动系统中也从以前的电气驱动,逐步的开始采用液压驱动的方式。这些结构形式的发展都进一步提高了摩天轮的安全系数,降低了运行成本。
近几年,大型娱乐业快速发展,对于户外大型摩天轮性能的要求越来越高。摩天轮工业正朝着直径更大、高度更高的方向发展。在这同时,对摩天轮施工技术的要求也越来越高,摩天轮结构和工程的研究对此具有重要意义。