适用于大型户外摩天轮的回转式座舱设计

    目前，户外大型摩天轮座舱有两种形式：吊厢式座舱和回转式座舱。吊厢式座舱主要适用于中小型摩天轮，其吊厢顶部设有轴套，套接在支撑架的转轴上，吊厢依靠重力可以绕转轴旋转，实现吊厢地板持续水平。吊厢式座舱结构紧凑，单舱荷载人数较少，运转时易产生晃动，整舱成本低。回转式座舱主要适用于大型摩天轮，其座舱外部设有吊厢挂耳，通过销轴与摩天轮转盘铰接在一起。

    回转式座舱整体外观为十边形。结构主要由框架及观景窗系统、电控系统、调平驱动系统、出入门系统、对讲及视频监控系统、空调及换气系统、消防及急救系统、多媒体系统等组成。

    舱体结构由中舱段、左右外舱段、左右挂耳、左右回转支承等部件组成。各舱段由板材和型钢管材焊接而成，全部采用全熔透焊接连接而成，经严格强度和刚度校核计算，满足使用和规范要求。左挂耳外部设置了检修爬梯，右挂耳外部设有避雷系统确保设备安全。中舱顶部设有出入口，顶部出入口设有外部锁定机构，须有工作人员在舱外打开后才能启用顶部出入口，舱内人员无法打开此出入口。观景窗采用PC耐力板，透光性好，不易碎，安全环保。舱体密封良好，确保不漏雨。

    舱内由地板将座舱空间分割为上部乘客区域及舱底设备区域，将驱动系统、空调及电气系统布置在舱底设备区，设备与乘客分离，保证安全。舱内扶手、座椅、内饰等装置全部采用安全环保、不燃烧的材料。为应对游客观览过程中的应急问题，备有应急处理系统以确保应急降落。烟雾传感系统、无线对讲与视频监控系统可实现地面与座舱的沟通，方便管理和处理应急情况。舱内消防及急救工具固定于座椅下部，便于紧急情况下取用。

    座舱两端设有出入门，乘客从座舱一侧上，从座舱另一侧下，实现乘降分离，保证安全。座舱门采用电动外开平移门，同时还设置了双重机械门锁，确保舱内游客不能自行开门。座舱门泵系统具有防夹功能，关门过程中如遇障碍，门可自动打开。如遇门泵系统故障，不能正常开门，工作人员可以将舱外的门泵分离手柄转向手动侧，即可手动打开舱门。

    整舱动作有：舱体调平和出入门开闭动作。