户外大型摩天轮自振特性分析

    户外大型摩天轮结构具有与其他建筑不同的结构形式，自振特性也具有的自身独特性。研究摩天轮的模态分析，能够直观的反映出结构质量和刚度矩阵是否合理，以及结构布置形式是否恰当，从而避免结构在动荷载作用下可能产生共振的危险。

    首先，轮辐索截面的选取较为重要。柔性摩天轮的轮辐索是轮盘机构的主要构成部分，作用于轮缘的竖向和侧向荷载必需通过轮辐索才能传递到轴套，进而通过轴承、轴心传递到下部节点和基础，其截面类型的改变将直接影响整个结构的内力分布，及整个结构的刚度。截面过小，则结构本身刚度减小，变形就会过大；截面过大，就会增加结构自重，也不美观。

    其次，该摩天轮属于柔性结构，其施加预应力是满足自身刚度和承载力的前提，预应力会对轮缘内产生较大的压力，从而提高轮缘整体刚度，使其受外界荷载时产生较小的变形，对结构的自振特性产生了较大的影响。

    施加预应力后，简单的小变形条件已不再适用于刚度矩阵的形成，并且考虑到结构的非线性，应按具有几何刚度的大变形来分析。影响结构自振特性的主要因素还有：轮盘结构直径大小、边界条件及结构缺陷等。