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户外大型摩天轮自振特性分析

浏览数量:7     作者:本站编辑     发布时间: 2020-06-01      来源:本站


    户外大型摩天轮结构具有与其他建筑不同的结构形式,自振特性也具有的自身独特性。研究摩天轮的模态分析,能够直观的反映出结构质量和刚度矩阵是否合理,以及结构布置形式是否恰当,从而避免结构在动荷载作用下可能产生共振的危险。


    首先,轮辐索截面的选取较为重要。柔性摩天轮的轮辐索是轮盘机构的主要构成部分,作用于轮缘的竖向和侧向荷载必需通过轮辐索才能传递到轴套,进而通过轴承、轴心传递到下部节点和基础,其截面类型的改变将直接影响整个结构的内力分布,及整个结构的刚度。截面过小,则结构本身刚度减小,变形就会过大;截面过大,就会增加结构自重,也不美观。


    其次,该摩天轮属于柔性结构,其施加预应力是满足自身刚度和承载力的前提,预应力会对轮缘内产生较大的压力,从而提高轮缘整体刚度,使其受外界荷载时产生较小的变形,对结构的自振特性产生了较大的影响。


    施加预应力后,简单的小变形条件已不再适用于刚度矩阵的形成,并且考虑到结构的非线性,应按具有几何刚度的大变形来分析。影响结构自振特性的主要因素还有:轮盘结构直径大小、边界条件及结构缺陷等。


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