摩天轮：游乐安全是天大的事，不能让游客用生命去游玩，这应当成为游乐场所最基本的安全底线。保障游乐安全责任重于泰山，亟须软硬兼施进行安全管理升级。一方 面要将安全责任制真正落到实处，走出“说起来重要，做起来次要，不忙起来不要”的怪圈，使每个环节都有专管之人、每个人都有专管之责。另一方面要强化硬件设施 的维护，既要严格执行安全规程，更要注重定期检测保养，特别是对存在的安全隐患应该防微杜渐整改到位，不放过任何蛛丝马迹，不留下任何盲点空白。在每一起游客 惊魂事件的背后，并非全是不可抗拒的天灾，更暗藏着放任不管的人祸。对大型游乐设施来讲，当我们进入其中后，就将安全完全托付给了牵引缆绳和   更多>

近年来，户外大型摩天轮设立的越来越多，防雷和接地工作就显得尤为重要了，国汇机械认为：户外大型摩天轮要做好全面防雷工作。一起来看看下文的介绍。 一般在技术上采取两种大型游乐设备保护方式，即外部防雷保护和内部防雷保护。 外部防雷保护主要是防直雷击，由接闪器、引下线、接地装置组成雷击保护系统，以直接将雷电流泄如大地。接闪器可以采用避雷带、避雷针和专门的避雷器，选择哪一种，要根据游乐设备外形、结构等情况来确定。接地装置可以利用游乐设备附属的建筑物基础钢筋构成接地网，如果没有现成的可以利用，就要敷设独立的防雷接地网。接地网应该覆盖整个保护区   更多>

如果从上海南站沿着沪闵高架一路向南，很容易就能看到2002年建成开放的上海大转盘（锦江乐园摩天轮）——这不仅仅是一个游乐设施，某种程度已经成为地标。 说到成为地标的现代摩天轮，设计师Ronald Bussink是绕不过去的一个人。专职设计摩天轮的Ronald Bussink虽然从1985年就踏入这个领域，但直到2000年，受邀为迎接千 禧年在巴黎建造一座摩天轮时，他才意识到摩天轮不仅仅是游乐场的一部分，还可以单独成为一个地标。今天，登上巴黎摩天轮的人们能够俯瞰协和广场、眺望埃菲尔铁塔 、欣赏香榭丽舍大道……这座直径仅为60米的建筑物已经成为巴黎的热门景点。   更多>

户外大型摩天轮基本上都是永久性的游乐设施，设计时不仅需遵守建筑结构相关规范，还需遵守游乐设施相关规范。下面国汇机械以某大型摩天轮为例进行分析： 　　 1、规范要求 　　 根据规定，风速小于15m/s时，摩天轮可以正常运营，应按正常运营状态进行设计，设计方法采用容许应力法，结构的安全系数，对于重要轴、销轴及重要焊缝取大于等于6，其他部分取大于等于4； 根据规定，该状态下可动部分结构需考虑动载系数1.3。风速大于15m/s时，摩天轮关闭运营，需按极限状态进行设计。极限状态下结构设计按照GB50017-2003《钢结构设计规范》和其他有关现行规范的规定设计。 户外大型   更多>