户外大型摩天轮结构既区别于一般的空间钢结构,又不同于普通的高耸结构,是一种较为特殊的结构形式。摩天轮是永久性的游乐设施,设计时不仅需遵守建筑结构相关规范,还需遵守游乐设施相关规范。早期摩天轮多为刚性结构形式,轮盘全部采用桁架结构体系,但全桁架重量大的缺点也限制了摩天轮高度的进一步发展;随着科技水平的发展,逐渐开始用一定数量的柔性缆索或拉条代替刚性结构形式中桁架,形成了刚柔相结合形式;当柔性缆索进一步将轮盘中所有的轮辐构件替代,仅剩下轮盘边缘一圈的刚性桁架结构,大幅度地减轻轮盘自重之后,形成了现在多数巨型摩天轮所采用的柔性形式,使得建设更高更大的摩天轮成为可能。 目前, 国内关于摩天轮结构设计
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